连结国和缓诈欺表层空间委员会官方网站日前宣告文献显示，中国常驻连结国（维也纳）代表团12月初向连结国秘书长提交浅显照会暗示，美国太空搜求工夫公司发射的“星链”卫星，本年先后两次逼近中国空间站，对中国空间站搭载的航天员人命健壮组成伤害。出于安宁推敲，空间站组合体针对闭系美国卫星执行了两次要紧避碰。
“星链”项目安插2019年至2024年功夫向太空发射1.2万颗低空轨道卫星，搭修汇集供应互联网任事，迄今已得胜发射突出1700颗卫星，占人类统统正在轨勾当卫星的三分之一以上。
数目如斯伟大的“星链”卫星攻陷低空轨道，与其他航天器“撞车”的危害谢绝马虎。“星链”卫星并不是第一次与其他航天器伤害逼近。2019年，太空搜求工夫公司为了测试“卫星自愿摆脱轨道的工夫”，让“星链-44”卫星降低到320公里高度，简直与欧洲航天局的“风神”情景卫星相撞，欧航局不得不要紧调节“风神”轨道以规避。
美国航天局对“星链”酿成的胁迫心知肚明。本年3月，美国航天局与太空搜求工夫公司签定一项连结太空遨游安宁订交。两边商定，太空搜求工夫公司应操作挨近国际空间站或美国航天局所属航天器的“星链”卫星执行机动规避，而对方不需机动。
然而，美国航天局正在订交并未提及“星链”卫星正在挨近其他国度航天器时应尽的职守和负担，而太空搜求工夫公司既没有公告须要的音讯，也没有与其他国度的航天机构疏通。欧航局就曾为“风神”卫星的碰撞危害与太空搜求工夫公司疏通而没有取得回应。
己所不欲勿施于人。正在深知正在轨碰撞危害和闭系音讯主要性的条件下，正在有了充盈的“阅历和教训”之后，美国航天局及“星链”卫星照样毫无预报地两度挨近中国空间站组合体，如斯“改正环球对太空勾当的看法”，令人“另眼相看”。
跟着人类太空搜乞降空间诈欺勾当增多，太空中的航天器也越来越多。各国航天器应当依旧妥贴的安宁隔断，并依旧亲热疏通和协和，这是各国应该实践的国际负担。加倍对载人航天器而言，应把航天员的人命安宁放正在首位。
而今表空界限公认的国际法基石——连结国《表空合同》章程，航天员是全人类派往表层空间的使节，各国应尊崇、掩护航天员安宁，并将正在表空浮现的对航天员人命或健壮组成伤害的表象闭照连结国秘书长或其他缔约国。
举动《表空合同》缔约国，美国当局理应对太空搜求工夫公司的举动负起职守，不行以“企业举动”为借故推卸了之。《表空合同》章程：“各缔约国对其（无论是当局部分，还口舌当局的群多结构）正在表层空间（蕴涵月球和其他天体）所从事的勾当，要负担国际职守。”举动从事太空勾当的企业，太空搜求工夫公司同样应当尊崇《表空合同》，向有恐怕遭受碰撞危害的各方公告“星链”卫星的轨道音讯和变轨计划，并协和若何规避。
正在“星链”卫星伤害逼近中国空间站的事变中，美国当局机构和企业都没有尽到应尽的职守，忽略国际合同负担，忽略航天员人命安宁。美方应尊崇以国际法为根基的表层空间顺序，登时接纳要领防卫此类事变再次发作，接纳负职守的立场掩护正在轨航天员的人命安宁，保护空间步骤的安宁牢固运转。
和缓拓荒和诈欺太空资源是国际社会的共鸣，联合保护太空顺序契合全人类太空发达的甜头。将来，还会有更多国度和企业把航天器送入太空。正在空间轨道上，各方都应当坚守“交通原则”，不行“横冲直撞”。