中新社北京2月25日电 (记者 周音)记者25日从中国民航局召开的音讯揭橥会上获悉，2017年至2021年，中国民航共发作254刮风挡裂纹事宜，均匀每年约50起。
民航局示意，此类情状发作后，飞舞机组会遵从轨范的治理措施举行治理，接纳最佳程序确保飞舞安然。
信息指，2月19日晚，祥瑞航空从上海虹桥飞往成都的HO1231航班于19时34分升空后，因风挡展示大面积蛛网裂纹，一时改造飞舞设计，备降武汉河汉机场。
民航局航空安然办公室主任朱涛正在此间先容，运输飞机风挡编造凡是蕴涵驾驶舱正面的两块风挡，阁下两侧各一块固定窗和滑动窗以及风挡加温编造。波音737、空客320飞机的风挡和侧窗均由三层玻璃构成，个中，表层不承袭构造力，重要效用是防撞。中层和内层为承袭构造力层。中、内层中任何一层维系周备，飞机均可保护寻常的表里压差，包管飞舞安然。熟知航空常识的人们都懂得，运转中飞机风挡编造有时会受到鸟或冰雹等其他表来物撞击、加温编造电弧放电等多种身分影响，以致玻璃出现裂纹，于是风挡玻璃裂纹拥有必定的发作概率。
朱涛夸大，此次媒体报道的祥瑞航空客320飞机驾驶舱左侧固定窗为中层玻璃单层裂纹，按手册法则能够寻常飞往方针地，但机组为了尤其安然、稳妥、牢靠，决议备降，并安然落地武汉机场。网上报道的7分钟降落4300多米的高度(600米/分钟)，是寻常航班凡是树立的降落率，并无任何风险。目前，全部因为正正在深化观察中，有切当结论将第暂岁月揭橥。
朱涛示意，目前，中国民航合座安然时局连续维系平定可控。截至2022年2月19日，中国民航运输航空连续安然飞舞岁月打破1亿幼时，创作了中国民航史册上最好的安然繁荣新功绩，也创作了宇宙民航史册上最好的连续安然飞舞记录。(完) 【编纂:黄钰涵】